После распада великого СССР разруха наступила по всем фронтам – мы, люди среднего возраста, это прекрасно помним. Казалось, что скоро перестанут ходить пароходы, остановятся поезда, прекратятся авиаперелеты. Ведь пользуясь бесконтрольностью и бесхозяйственностью, большинство сегодняшних честных бизнесменов, выходцев из коммуналок и рабочих семей, тогдашних комсомольских функционеров и руководителей средней руки, занимались продажей в качестве металлолома подвижного состава, ценных запасных частей, новой техники. Чем, в принципе, занимаются и доныне.
Но тогда мы были просто удивлены. Почему вдруг нельзя нормально добраться по маршруту, скажем, Киев-Донецк, что случилось с самолетами и донецким аэропортом, почему такой сбой в графике движения поездов и куда делись автобусы. Эти загадки были посерьезнее, чем вопрос «куда уехал цирк», который еще совсем недавно казался довольно философским.
Ругая «донецких», нельзя забывать, что именно с их подачи разворованный объект «Донецкий аэропорт» снова стал функционировать. И более того, что он принимает внутренние рейсы – аэропорт местного значения стал международным: он составляет конкуренцию рейсам Киев-Стамбул, Одесса-Стамбул, поскольку именно рейсы Донецк-Сатмбул более удобны для жителей восточного региона. В то время как аэропорты многих других городов (скажем Херсонский – с таким-то туристическим и промышленным, аграрным областным потенциалом) превратился в пастбище для домашнего скота. Разговаривая с бывшими летчиками, которые теперь либо работники рынков, либо сотрудники охранных предприятий, удивляешься: неужели не нужен аэропорт, пускай даже местного значения, пускай даже с «кукурузниками»?
Безусловно, сейчас постепенно восстанавливается, пускай и не в былых масштабах, но потенциал некогда мощных путей сообщения и связи. Но пока еще достойно выглядит и полноценно развивается при государственной и частной поддержке, пожалуй, только Киевский, Бориспольский аэропорт – визитка столицы и державы. Ну что ж, пускай хотя бы рейсы Киев-Барселона и Киев- Лондон, Киев-Париж и Киев- Нью-Йорк обслуживаются как должно. Даст Бог, с этого начнется и расцвет нового витка развития нашего аэрофлота. Не вечно же хвастаться великими украинцами, Сикорским и Антоновым, Королевым да Тесло. Пора сделать знаменитым свое время в деле воздухоплавания.
Метки: Киев Барселона, Киев Донецк, Киев Стамбул
